Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880205, 03L253056A. Турбина для Volkswagen Golf VI 2.0 TDI, с Янв 2008 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53039880205, 03L253056A для Volkswagen Golf VI 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880205, 03L253056A для Volkswagen Golf VI 2.0 TDI

Модель
Volkswagen Golf VI 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: CBDA / CBDB
Объём: 1968 см. куб.
Мощность: 103 Л.С.

Начали производить
с Янв 2008

Номер производителя
53039880205

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

«Вольтаж Турбо» – это компания, поставляющая турбокомпрессоры, изготавливающиеся престижными производителями. Наши торговые точки находятся в Москве и Санкт-Петербурге. На сайте представлен исчерпывающий ассортимент оборудования для различных иномарок, стоимость которого более чем доступна.

Чем хорош двигатель, оснащенный турбокомпрессором?

Вот положительные моменты, которых можно добиться путем установки турбинного компрессора:

  • Более полное раскрытие потенциала мотора (мощность повышается на 20% или более).
  • Снижение расходов топлива и, как следствие, экономия на заправке.
  • Повышение максимальной скорости.
  • Улучшение маневренности.
  • Стабилизация крутящего момента.
  • Снижение количества токсичных выхлопов.

Критерии выбора турбокомпрессора

Чтобы выбрать турбинный компрессор, достаточно знать, какой двигатель установлен на вашем авто. В случае с Volkswagen Golf VI 2.0 TDI оборудование подойдет, если на машине стоит такая силовая установка:

  • Годы выпуска: с января 2008 года и по сей день.
  • Заводская маркировка: CBDA / CBDB.
  • Производительность: 103 л с.
  • Объем: 1968 см куб.

Почему стоит обращаться в «Вольтаж Турбо»?

Услугами компании «Вольтаж Турбо» пользуются многие отечественные автовладельцы. Вот причины нашей популярности:

  • Предлагаем купить турбины действительно недорого.
  • Кроме того, по выгодным ценам делаем ремонт.
  • Даем гарантии.
  • Оказываем профессиональную помощь в подборе.

Чтобы связаться с консультантом нашего магазина и уточнить, сколько стоят товары или услуги, позвоните по телефону, размещенному на сайте, или же заполните заявку онлайн, после чего мы сами с вами свяжемся.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.